عبارت جستجو:

تعداد نتایج: 555

مرتب سازی بر اساس: به صورت:

چکیده ندارد.

کاربرد سرامیک در قطعات مختلف اتومبیل به جای فلزات به واسطه ویژگیهایی نظیر سختی بالا، هدایت حرارتی کمتر از فلزات ، ضریب انبساط کم، پایداری و مقاومت شیمیایی خوب ، مقاومت سایشی دارای اهمیت زیادی می‌باشد که منجربه جایگزینی رورافزون این مواد به جای فلزات می‌شود. در همین ارتباط تحقیقات دامنه‌دار و مداومی در آن زمینه انجام می‌پذیرد. در این مقاله از بهترین سرامیکهای دارای تکنولوژی برتر که در صنایع اتومبیل به کار می‌روند به اختصار بحث شده است . ...

امروزه از آلیاژهای حافظه دار جهت کنترل موتور، انتقال قدرت و توقف اتومبیل استفاده می‌شود که در نهایت باعث افزایش اعتماد به نفس راننده با بالا رفتن ضریب اطمینان بر اثر کنترل دقیق اتومبیل خواهد شد. بدلیل عدم آشنائی صنعت با تکنولوژی آلیاژهای حافظه دار استفاده از این نوع محرک هنوز به رشد لازم نرسیده است اما مراکز علمی جهت فهم مکانیزم و خواص این نوع محرک‌ها در حال انجام تحقیقات گسترده‌ای هستند. کشور ژاپن که پیشرو در زمینه وسایل کنترل کننده به حساب می‌آید تا کنون بیش از 100 گزارش و ...

در حال حاضر این واقعیت پذیرفته شده که هدف از نصب سپر در قسمتهای جلو و عقب اتومبیل به عنوان اولین و شاید مهمترین محافظ جلوگیری و یا کاهش صدمات وارده به طرفهای حادثه است . شواهد موجود در صنیاع خودروسازی جهان گویای این موضوع است که پلی اوره‌تان واکنش گرای تقویت شده (R.RIM) به لحاظ برتری چشمگیری مشخصات فیزیکی و شیمیائی خود نسبت به انواع دیگر مواد پلاستیک و فلزات از ارجحیت مخصوص در ساخت سپر برخوردار است . ...

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

اگر چه خودروهای امروزی به حالت بهینه خود رسیده‌اند، اگر نگاهی نزدیکتر به شاسی و سیستمهای مرتبط انداخته شود مشاهد می‌کنیم که یک دهه کار در طراحی یک سیستم تعلیق و یا فرمان نهفته می‌باشد. همانطور که می‌دانیم، طراحی یک سیستم تعلیق خوب که راحتی سفر، چسبندگی به جاده و عملکرد خوب خودرو در مانورها را تضمین کند کاری بس دشوار می‌باشد. در این مقاله یک نرم‌افزار کامپیوتری که طراحی و بهینه‌سازی سیستمهای تعلیق مختلف را اجازه می‌دهد ارائه شده است . این نرم‌افزار جهت طراحی سیستم تعلیق جلو و ...

چکیده ندارد.