طرح پژوهشی
.
دانشگاه صنعتي شريف
دسترسی به فایل تمام‌متن پیشینه‌هایی (رکوردهایی) که نشانه «پی.دی.اف.»
ندارند، شدنی نیست.
هدف از این مقاله بررسی اثرات هندسی مقطع یک بال بر خواص آیرودینامیکی آن در مجاورت زمین است . روش بکار رفته در این تحلیل استفاده از روش پانل با توزیع خطی گردابه (Linear Vortex Panel) است . در این روش با توزیع گردابه‌هایی با تغییرات خطی بر روی سطح بالواره و تصویر آن معادلات پتانسیل حاکم برای بدست آوردن شدت گردابه‌ها و سپس ضرایب آیرودینامیکی حل می‌شوند. آزمایشهای ساده‌ای نیز به منظور بررسی تجربی اثرات زمین انجام شده است . مطابق نتایج بدست آمده مجاورت یک بالواره به سطح زمین بسته ب
...